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Eine Front ist die Luftmassengrenze zwischen zwei unterschiedlich temperierten Luftmassen. Der Temperaturunterschied zwischen den beiden Luftmassen muss nicht besonders groß sein, es genügt, dass die eine Luftmasse relativ wärmer ist, als die andere. Richtung, in die sich die Luftmassengrenze aufgrund des Windes verlagert entscheidet letztlich, ob die Front eine Warm- oder Kaltfront ist. Fronten treten in Tiefdruckgebieten auf und verleihen ihm die typischen Schlechtwetterphasen. In den | Eine Front ist die Luftmassengrenze zwischen zwei unterschiedlich temperierten Luftmassen. Der Temperaturunterschied zwischen den beiden Luftmassen muss nicht besonders groß sein, es genügt, dass die eine Luftmasse relativ wärmer ist, als die andere. Richtung, in die sich die Luftmassengrenze aufgrund des Windes verlagert entscheidet letztlich, ob die Front eine Warm- oder Kaltfront ist. Fronten treten in Tiefdruckgebieten auf und verleihen ihm die typischen Schlechtwetterphasen. In den [[Wetter]]karten sind die Fronten am Boden eingezeichnet, eine Warmfront rot mit Halbkreisen in Zugrichtung und eine Kaltfront blau mit Dreiecken in Zugrichtung. | ||
== Warmfront == | == Warmfront == | ||
Schiebt der Wind die wärmere Luftmasse über die kältere, so wird sich die wärmere Luftmasse über die kältere schieben, da die | Schiebt der Wind die wärmere Luftmasse über die kältere, so wird sich die wärmere Luftmasse über die kältere schieben, da sie leichter als die Kaltluft ist. Während des Aufgleitvorgangs bildet sich langanhaltender Nieselregen, der [[Luftdruck]] fällt, die Luft wird wärmer und sehr feucht. Ist die Bodenfront durchgezogen dreht der Wind nach rechts, z.B. von Süd oder Südost nach West oder Südwest. | ||
== Kaltfront == | == Kaltfront == | ||
Trifft die relativ kalte Luftmasse auf die wärmere Luft, so schiebt sich die schwerere Kaltluft unter die Warmluft und hebt diese schlagartig an. Ein Kaltfrontdurchzug wird charakterisiert durch starken Wind, vereinzelt mit Sturmböen, starke Schauer, manchmal auch Gewitter. Der Luftdruck fällt vor der | Trifft die relativ kalte Luftmasse auf die wärmere Luft, so schiebt sich die schwerere Kaltluft unter die Warmluft und hebt diese schlagartig an. Ein Kaltfrontdurchzug wird charakterisiert durch starken Wind, vereinzelt mit Sturmböen, starke Schauer, manchmal auch Gewitter. Der Luftdruck fällt vor der Bodenfront und steigt hinter ihr wieder stark an. Der Wind dreht nach rechts, z.B. von Südwest auf Nordwest. Die [[Temperatur]] geht zurück, die Luft wird hinter der Front aber auch trockener. | ||
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Version vom 18. Februar 2010, 16:40 Uhr
Eine Front ist die Luftmassengrenze zwischen zwei unterschiedlich temperierten Luftmassen. Der Temperaturunterschied zwischen den beiden Luftmassen muss nicht besonders groß sein, es genügt, dass die eine Luftmasse relativ wärmer ist, als die andere. Richtung, in die sich die Luftmassengrenze aufgrund des Windes verlagert entscheidet letztlich, ob die Front eine Warm- oder Kaltfront ist. Fronten treten in Tiefdruckgebieten auf und verleihen ihm die typischen Schlechtwetterphasen. In den Wetterkarten sind die Fronten am Boden eingezeichnet, eine Warmfront rot mit Halbkreisen in Zugrichtung und eine Kaltfront blau mit Dreiecken in Zugrichtung.
Warmfront
Schiebt der Wind die wärmere Luftmasse über die kältere, so wird sich die wärmere Luftmasse über die kältere schieben, da sie leichter als die Kaltluft ist. Während des Aufgleitvorgangs bildet sich langanhaltender Nieselregen, der Luftdruck fällt, die Luft wird wärmer und sehr feucht. Ist die Bodenfront durchgezogen dreht der Wind nach rechts, z.B. von Süd oder Südost nach West oder Südwest.
Kaltfront
Trifft die relativ kalte Luftmasse auf die wärmere Luft, so schiebt sich die schwerere Kaltluft unter die Warmluft und hebt diese schlagartig an. Ein Kaltfrontdurchzug wird charakterisiert durch starken Wind, vereinzelt mit Sturmböen, starke Schauer, manchmal auch Gewitter. Der Luftdruck fällt vor der Bodenfront und steigt hinter ihr wieder stark an. Der Wind dreht nach rechts, z.B. von Südwest auf Nordwest. Die Temperatur geht zurück, die Luft wird hinter der Front aber auch trockener.
siehe auch
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